Imah usum panas

Ngaronjatkeun kakawasaan traktor dinu jalan-jalan bakal ngijinkeun unit anu paling éfisién

Motoblock - hiji hal anu penting pikeun patani. Ngaronjatkeun kakuatan traktor walk-back ngamungkinkeun anjeun ningkatkeun produktivitas alat sareng nyepetkeun palaksanaan usaha tatanén. Anjeun tiasa ningkatkeun téknik duanana ku panangan anjeun sareng ku mésér alat anu diperyogikeun.

Peringkat kakuatan Motoblock

Anjeun tiasa ningkatkeun laju traktor dinu jalan-jalan:

  • ngagantian pasangan gear;
  • pamasangan roda kalayan diaméter ageung.

Ningkatkeun laju ku cara kahiji nyaéta prosés anu rada rumit. Ku sabab éta, tanpa kanyaho sareng kaahlian di daérah ieu, langkung hadé pikeun henteu ngalakukeun ieu waé sareng bakal ngahurungkeun pusat pelayanan khusus. Upami anjeun gaduh kaahlian anu diperyogikeun, anjeun tiasa ngadamel ngagantian diri.
Sapertos alat-alat sanésna, traktor walk-back parantos sababaraha mode laju anu dikawasa ku gear. Motoblock gerak dina laju 2 dugi 15 km / jam. Dina gear anu langkung ageung, biasana aya 61 huntu, sareng anu alit - 12. Pikeun ningkatkeun kakuatan tina traktor leumpang dinu, pasang gear tina kotak gear diganti. Laju maksimal tiasa dihontal ku ningkatkeun jumlah huntu dina gear.

Nalika ngagentos gear, pastikeun pikeun milih katél anu leres. Upami katél henteu leres-leres dipilih, traktor dinu-balik tiasa eureun damel.

Kumaha cara ngadamel traktor leumpang-balik langkung gancang ku ngagentos roda? Motocultivator ngagaduhan ukuran standar 57 sentimeter.

Pikeun ningkatkeun kacepetan, anjeun tiasa nyetél ban kalayan diaméter 70,4 cm, ngagantian sapertos kitu bakal ngabantosan ngagancangkeun traktor leumpang dina sababaraha kali. Lamun lengkungan anu dipasang ban bakal ngijinkeun roda kalayan diaméterna langkung saé dipasang, anjeun tiasa nyobian nambahan deui ku sababaraha sénti.

Ngaronjatna patén sareng ningkat traktor leumpang

Janten, kumaha ningkatkeun kultivér ku bantuan agén beurat. Éta tiasa mésér atanapi dilakukeun sareng dipasang sacara mandiri. Agén timbangan dipasang dina pigura sareng roda. Beban pikeun roda dijieun tina profil pinuh awak sareng roda baja. Kasus ieu ditimbang ngagunakeun pigura khusus anu tiasa dicabut sareng sudut. Beuratna beda sareng konfigurasi ditetepkeun dina kerangka.

Janten, kumaha parlemén motor janten sakedap pisan diperyogikeun, produk beton bertulang tiasa dianggo.

Beban sapertos kitu bakal tiasa muka traktor dinu jalanan lumayan ogé. Kalayan pitulung alat-alat anu rumit kieu, daérah aplikasi téknologi ageung mekar.

Anjeun tiasa ningkatkeun kamampuan traktor dinu tukangeunana sareng jantenkeun kana snowmobile kalayan bantosan lagu. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun ngan ukur kedah pasang sumbu tambahan kalayan roda sareng mésér jalur karét anu lega. Stoppers dipasang ka jero lagu pikeun nyegah roda éta teu pareum. Salji salju sapertos ieu kapaké di tegalan bahkan nalika usum tiis, nalika pédah nyetir mobil ngalangkungan salju anu gedé dina musim semi, nalika taneuhna masih teuing baseuh, sareng rupa bumi henteu pas kanggo alat-alat sanés.

Anjeun tiasa negeskeun hiji salju salju buatan bumi anu nganggo ramping kanggo ngangkut harta atanapi sato sato, perjalanan fishing atanapi moro.

Kumaha carana ningkatkeun daya tina traktor dinu tukangeunana ngagancangkeun laju pungkur

Nyetél ngagancangkeun pungkur dina palaku nyaéta cara sanés pikeun ningkatkeun traktor dinu tukangeunana. Ayana ngabalikeun gumantung kana ukuran sareng modél. Éta tiasa dianggo kana naon waé jinis parabot, éta sadayana gumantung kana tugas anu ditugaskeun kana alat, naha éta hampang atanapi traktor tonggong beurat, atanapi tukang kebon. Pikeun alat anu beuratna dugi ka 30 kg, henteu kedah ngagancangkeun sabalikna, tapi dina unit beurat langkung hese kanggo ngadamel padamelan upami henteu.

Gearboxes nyaéta:

  • gear;
  • ngabalikeun gear;
  • sudut;
  • nurunkeun.

Gear reducer mangrupikeun pemancar anu tiasa dianggo antara roda sareng motor. Alat sabalikna diwangun ku gandeng aya di antara gears sareng perenahna dina roller utama. Sudut tanggung jawab pikeun operasi pangiriman sareng mesin, anu mangaruhan kakawasaan. Alat réduksi tanggel waler pikeun nyababkeun kacepetan, anu nyumbang kana paningkatan kakuatan. Tujuan utama sistem ieu nyaéta pikeun masihan gear sabalikna.
Pikeun ngadamel mékanisme ieu di bumi, pangpayunna kedah ngadamel masalahna. Teras pilih rinci anu diperyogikeun. Tapi, éta langkung hadé mésér kotak gear anu parantos siap.

Alat tambahan

Blok motor kalayan sajumlah komponén minimal anu dijual. Tapi, pamotong panggilingan sareng bajak standar henteu cekap pikeun sagala padamelan tatanén. Kumaha carana ningkatkeun kultivér sareng bahan anu di jalankeun? Kalayan bantosan alat-alat anu aya di unggal imah, anjeun tiasa dilegakeun kamampuan traktor dinu-tukangeunana.
Alat anu tiasa didamel sacara mandiri:

  1. Pamasangan rake dina traktor dinu tukangeuneun ngabersihan sampah, daun, jarami. Alat anu sapertos kitu saderhana bakal ngagancangkeun hasil médan gugur, bakal ngantep anjeun ngabersihan daerah-daerah lebu dina sababaraha menit. Pikeun nyieun rake anjeun peryogi: sababaraha meter tulangan kalayan bagian silang 8-12 mm sareng lapisan logam lambar. Fittings dipotong panjangna 10 cm sareng dilas kana piring dina sababaraha jajar kalayan sela tina 3,5 cm. Pikeun ningkatkeun maneuverability, rake tiasa dilengkepan roda roller.
  2. Gandeng na karanjang bakal ngabantosan kargo anu langkung ageung. Gerbong tiasa didamel tina bahan improvisasi - saluran sareng roda lami tina mobil, propil logam sareng papan. Clutch didamel standar kanggo traktor sareng mobil.
  3. Upami kersa, anjeun tiasa ngadamel penggali kentang, bukit sareng harrows, anu kualitasna henteu langkung rendah upami dibésér.

Bajak pikeun motobok

Alat anu sanés pikeun tanaman anu nganggo jalan traktor dinu bajak.

Ieu jinis bajak anu dibédakeun:

  1. Anu paling gampang dianggo nyaéta single-hull, ogé katelah bajak Zykov.
  2. Bajak anu bisa dibalikkeun pikeun traktor leumpang-tukangeun: ngagulung atanapi berpusing. Bagian luhurna ku bulu melengkung, anu dina prosés ngalunakeun janten bumi. Alat anu universal anu gampang dicampurkeun ku taneuh anu beurat. Gancang copes sareng ngolah kawasan kalayan taneuh liat sareng taneuh rawa.
  3. Bajak rotary pikeun traktor leumpang-balik ngagaduhan struktur anu kompleks. Gumantung kana jumlah saham, aya modél dua awak sareng tilu awak. Tukang bajak anu aktip ngalungkeun bumi ngan ukur dina hiji arah, sareng bajak pasip ngabandingkeun ranjang sareng ngangkat na. Ngolah tanah sareng bajak sapertos sababaraha ngagaduhan kaunggulan: taneuh jenuh ku oksigén anu jéntré; ngagem ban sareng konsumsi bahan bakar dikurangan; saatos ngolah, moal aya bumi anu ageung.
  4. Bajak rotary pikeun traktor leumpang-tukang masihan kamungkinan anu henteu terbatas. Dina mangsa operasi, sumbu muterkeun, sareng nganggo lapisan taneuh. Gampang bajak sareng taneuh atos pisan dina jero 30 sentimeter. Vana, kendang, sabeulah sareng bajak disk dibédakeun. Kawat tina jinis munggaran dilengkepan pamaning anu kaku, tiasa diwangun ku piring cinyusu atanapi digabungkeun. Unit jinis kadua dilengkepan disk disk sareng bilah anu diputer nalika operasi. Aun bajak sareng péso sirkular pikeun motoblock cocog pikeun padamelan di awal musim semi, éta ngambé ogé taneuh anu baseuh.

Naon waé bajak di luhur bisa dilakukeun sacara mandiri, ngémutan fitur desain sareng nuturkeun paréntah sareng skema. Anjeun ogé tiasa ningkatkeun bajak anu tos digaleuh.

Bajak anu bisa dibalikkeun pikeun traktor leumpang anu tinggaleun pang éfisiénna pikeun ngadamel plot, hatur nuhun kana optimasi prosés pembajak. Sareng ieu anu paling dicari ku para padamel tatanén.

Hatur nuhun kana ékspansi kamampuan, traktor walk-back janten universal. Éta tiasa dianggo pikeun ngajawab sababaraha jinis masalah ti sawah kanggo salju di usum salju.