Fungsionalitas alat gumantung kana kasehatan tina titik gawé. Ranté anu henteu dipasang atanapi bérés leres pikeun ganténg chainm bakal janten tempat nyiksa. Ranté gergaji mangrupikeun urat rentan. Huntuna dihapus, tautan dialungkeun, wéb taridna lungsur. Pangropéa tina ranté anu leres, ngagantian waktosna, bakal manjangkeun umur alat.
Setélan Headset Chain
Hijian ragaji unggal jinis dirancang pikeun karakteristik tinangtu. Janten, jarak antara huntu anu didorong sareng sprockets anu ngarahkeun. Sareng huntu tina ranté pas pisan kana liang ranté anu diciptakeun ku tautan alih dina rivets. Jarak ieu disebut chain pitch, diukur dina inci:
- Ranté 0.325 dirancang pikeun pagawéan cahaya, disimpen dina alat rumah tangga;
- lengkah o, 375 (3/8) dianggo dina gergaji sareng kakuatan dugi ka 4 kW;
- ranté pitch 0, 404 digunakeun dina alat anu profésional.
Nu langkung ageung léngkah, langkung seueur kakuatan anu diperyogikeun pikeun motong sareng langkung luhur produktivitasna.
Ketebalan link nyetir nangtukeun kakuatan ranté pikeun ranté sareng diukur dina kisaran 1.1-2.0 mm. Fitur anu ngabédakeun penting nyaéta profil ranté. Pikeun chainaws amatir, headsét dipasang nganggo profil anu rendah, anu ngirangan beban kana mesin. Katingal nganggo profil anu luhur "cimata" kai langkung jero sareng langkung agrésif. Tapi ieu waé Geter. Upami anjeun nempatkeun agul gergaji sareng profil anu luhur sareng lapangan panjang dina alat profésional, éta bakal tiasa dianggo kalayan geter anu hébat, anu ngabahayakeun pikeun ragaji sareng jalmi ogé. Ku alatan éta, pilih tengah - léngkah gedé, profilna low atanapi sabalikna.
Jumlah tautan ranté pikeun ranté gumantung kana panjang ban na dituduhkeun dina paspor. Produsén ngarah tina chainaws nganggo ranté sorangan. Sabeulah sawah anu paling dipercaya nyaéta Husqvarna, hubungan sareng bagian silang 1, 6 mm kuat, baja karbida dianggo. Makita ningal sanad dianggap ringan, ketebalan waos 1.1-1.3 mm. Produsén ranté global anu diakuan nyaéta Oregon. Picco Duro, Rapid Duro, Picco Micro saw chain dikenal salaku anu pangsaéna, parantos kéngingkeun pamotongan, kalebet unggul. Hargana tina ranté ti hiji gantang gumantung kana bahan anu dianggo sareng jumlah motong huntu dina sabeulah éta.
Nalika mésér chainaw, anjeun sakaligus kedah mésér ranté 3-4 rélasi. Ngaganti lawon périodik pikeun ngagem seragam. Nalika sadaya ranté dirajang, réngking ogé bakal aya gunana. Teu aya anu kedah ngagentos cinyusu sareng gaganti unggal ranté.
Perhatosan perawatan ragaji - kritéria tegangan ranté
Dina prosés éta, sabari gerbang ngalaman beban anu lumayan. Leuwih waktos, pitch ranté nambahan sareng slippage sabeulah dina huntu sanaos tiasa. Éta normal lamun waos luhur, nalika ditarik, naék kana alur, sésana dina ku anu katilu. Éta henteu normal upami handapeun ranté éta slacks pisan. Kumaha cara ngencankeun ranté dina gantang? Perlu ngaleungitkeun gunung ban sareng tegangan ranté.
Dina raraga tegangan ranté aya anu tegangan. Nalika skru nyaluyukeun dipusingkeun, pin nyalira ban sapanjang alur, bar panduan anu gerak maju, ningkatkeun jarak paksi tina tegangan ranté. Nalika ngaluyukeun, anjeun kedah muterkeun ranté sareng ngahontal kakurangan kendang sareng teu jajanan sapanjang jalan. Saatos ngeraskeun, ban diketat sareng ragaji diperiksa dina operasi.
Bentang dianggap leres nalika, saatos lirén, ragaji ngagaduhan sakedik gratis.
Ngencilkeun tiasa ngakibatkeun ngarobih ban, pecah sendi riveted. Ranté gratis bakal ngakibatkeun biting sareng slipping, kalayan istirahat tiasa. Tegangan tegangan meureun di payun atanapi sisi perumahan pelindung.
Naha kuring peryogi lubrication chainaw
Pelumasan bagian ngagosok mékanisme nyiptakeun pilem dina jurang, anu ngajagaan tina kontak permukaan. Ieu mangrupikeun panyalindungan sirkuit ieu anu ngamungkinkeun:
- belanja kurang usaha pikeun ngarobih mékanisme;
- ngurangan ngagem kasar tina bagian ngahubungi;
- nyegah pemanasan nalika motong, ngaroko nalika gesekan;
- nyegah nyegah kenténg tina ragaji.
Gergaji modern dilengkepan sistem peluasan maksa terus. Aya ogé chainaws dimana gris disayogikeun sacara régil tina waduk, pompa dihidupkeun tina drive ku tombol anu dipasang dina gagang.
Minyak ranté chainsaw dipilih kalayan komposisi khusus. Éta hadé:
- ngajaga cairan dina suhu subzero;
- gaduh aditif khusus anu nyegah oiling huntu;
- nangtayungan tina sawing tina sabeulah.
Kualitas ieu dipiboga ku minyak khusus anu dikembangkeun sareng diproduksi ku Stihl sareng produsén ngarah lianna. Minyak anu cocog nyaéta M6 sareng M8. Aliran pelumas kana ranté salami operasi diperiksa ku damel dina lambaran kosong kosong dianggurkeun. Minyak kedah ngantepkeun tanda ciri dina bentuk jalur. Kurangna pelumasan bakal dibédakeun ku pamanasan sareng haseup di daérah unit ragaji.
Pasokan minyak otomatis pikeun melumas ranté chainaw sareng pompa régulasi tiasa ngabantosan ngirangan biaya produk anu mahal.
Anu beuki padet tina éta kai, usaha langkung diperyogikeun pikeun motong. Dahareun otomatis nyayogikeun aliran gumantung kana beban dina sirkuit. Salajengna, minyak dicampurkeun sareng sawdust sareng diserep ku aranjeunna.
Upami kami nganggo chainaw tina merek anu terkenal ka pabrik asing, anjeun kedah nganggo minyak anu disarankeun. Durasi période overhaul sadaya alat gumantung kana minyak anu dianggo kanggo ranté chainaw. Kurang beban dina unit ragaji bakal nyiptakeun kaayaan anu langkung saé pikeun mesin.
Prosedur asah ranté chainsaw
Sakur ranté anu tungtungna leungiteun seukeutna gambar tepi ka alat motong. Anjeun teu tiasa damel sareng alat anu lémbol, beban dina mesin naék, damel jalan lalaunan. Ku alatan éta, ragaji kasebut diasah, tanpa ngarah ngagem huntu parna. Gumantung kana kualitas sabeulah, ningalian tiasa diperyogikeun saatos sababaraha waktos padamelan.
Mustahil pikeun ngasah ranté sareng parangkat menang di bumi. Tapi alat sapertos kitu sababaraha kali langkung mahal sareng dianggo dina kaayaan khusus. Bilah anu sésana tiasa diasah nganggo file kanggo ngasah ranté chainaws, set alat khusus atanapi mesin.
Sadaya damel sareng ranté ragaji kedah dilaksanakeun kalayan sarung tangan kulit pikeun ngindhari tatu pribadi.
Dina waktos anu sami, penting pikeun kéngingkeun hasil ahir paduli kumaha jalan sareng alat anu dianggo. Sudut anu heureut anu leres, pesawat motong sareng sisip seragam sadayana huntu bakal ngakibatkeun restorasi sabeulah sanad.
Sadaya sudutna kedah dijaga luyu sareng rating ranté.
Upami anjeun ngasah ranté ranté kalayan tangan anjeun nganggo file, anjeun peryogi perhatosan sareng kasabaran. Pagawean dilaksanakeun lancar, langkung hadé pikeun nganggo template supados henteu langkung ti tanda. Langkung gampang ngagunakeun set khusus kanggo ngasah sabeulah gergaji. Kit na ngawengku:
- file buleud sareng datar;
- wadah;
- kaliber sareng pola;
- set handles;
- hook kanggo beberesih sela jurang.
Sing wadah diperyogikeun pikeun ngalereskeun arah file, janten ngontrol profilna. Gipa anu digunakeun pikeun ngaluyukeun jerona. Urutan operasi seukeut kedah diperhatoskeun:
- Pasang klip kanggo nyegah ranté tina sléprét.
- Nyepetkeun template supados panah nunjuk ka irung;
- Tandaan tautan anu munggaran ti mana anu jelas.
Anjeun kedah damel sareng file nyalira.
Dimana kuring tiasa ngasah ranté ranté pikeun pangguna anu henteu ngalaman? Upami untu ragaji parah sareng henteu rata dipakai, anjeun kedah nyéépkeun anu damel dina parabot khusus. Hésé pikeun ngasah saws karbét anjeun. Di pusat jasa, ngasah dilaksanakeun kalayan nganggap sudut-sudut standar pikeun kaayaan seukeutna gambar agul.
Alat neundeun
Sanggeus direngsekeun damel, alat kedah dipasang dina urutan. Ngabersihan clearances adhering sareng iga mesin bakal nyegah korosi sareng nyayogikeun panyamanan hawa tina alat. Solokan minyak supados henteu bocor sareng ngembangkeun campuran anu bisa dibakar dina tangki gas. Simpen ragaji di tempat anu haneut, garing, jauh ti pamanas.
