Pekebun Cayman bakal ngabantosan pikeun ngeusian sareng jenuh taneuh kalayan oksigén sateuacan nyebarkeun pepelakan. Alat pendaratan pabrik produsén Perancis dilengkepan mesin opat-stroke Jepang, ekonomis, sareng nganggo kakuatan listrik. Perkembangan anu anyar dipasihan ka pasar Rusia, sapertos anu nembe dikuasai, ti saprak 2003.
Katerangan tukang kebon cayman
Diantara seueur téknologi nami anu sami, sesah dibayangkeun hiji merk tina sisi paling nguntungkeun. Para pembeli anu canggih henteu kaget deui ku beja na. Peryogi waé diperhatoskeun waé. Janten, ngingetkeun para pekebun bensin Cayman, perlu diperyogikeun inpormasi ngeunaan pabrikan:
- sadaya para pekebun anu dikirimkeun ka Rusia diasupan ku Caiman kalayan mesin bénsin opat-stroke Subaru-Robin, Kawasaki;
- ngokolakeun motong tina jinis agul agul anu diperbuat tina waja ngajentil;
- parangko dicap kalayan gagang, laras dina 2 pesawat;
- gear disegel sareng pelincir kahirupan-waktos, upami perlu, kabongkar, ranté drive;
- Balance Katuhu Balance Sistim Réduksi tulang tonggong;
- jaringan lega tina pusat jasa;
- Jaminan 5 taun pikeun amatir, 3 taun pikeun ahli profesional.
Éta leres pikeun émut ulasan langsung dina alat merek ieu di forum pamaké. Aya seueur komentar, kami daptar sababaraha di antawisna:
- Paréntah anu dikaluarkeun umum pikeun sakabéh modél béngsin. Éta rinci ngeunaan spésifikasi, prosedur perbaikan sareng kaamanan. Prosedur pikeun digawé di téhnik leungit. Jalma anu ningali téknologi pertama kalina parantos ngalaman pisan nalika dianggo damel.
- Tukang kebon Cayman dipanén di Kaluga, pangguna nungtutan pangguna.
- Pamupuk Cayman nganggo mesin Subaru jepang Jepang diproduksi dina séri Subaru EX-16, motor ti China mangrupikeun Subaru EP-16. Tingali naon anu aya dina modél anu diusulkeun. Hargana sami.
- Tata perenahna teu pikaresepeun, anjeun tiasa kéngingkeun colokan narik saatos ngatos selang gas.
- Mimitina, nalika ngabongkar, éta kapanggih yén kabel klac henteu nangtung leres.
- Mesinna nungtut dina kualitas bahan bakar, béngsin Rusia ti kisi bénsin nyiptakeun seueur masalah, tapi pamahamanna muncul saatos beberesih deui sistem pembakaran bahan bakar sareng minyak.
Ieu sanés daptar lengkep, pasti aya kénéh koméntar, ulasan positif anu pondok pisan sareng jarang. Harga tukang kebon cayman saluhureun rata-rata.
Aci horisontal mesin Subaru mindahkeun beban ka alat anu jalan langkung lengkep. Operasi mékanisme dibarengan ku sora anu kirang, hatur nuhun kana mesin. Mesinna dipasang dina ranjang, sambungan sareng kotak gear di handap mangrupikeun sabuk dorong. Kotamadya tukang kebon Cayman ngirimkeun torsi tina ranté ngarah kana sprocket anu didorong. Upami modélna dilengkepan ngabalikeun, sabalikna, gandéng konical dipasang di luhur. Sumbu tina sprocket didorong ngalegaan saluareun perumahan gear, anu ngamungkinkeun pamasangan lugs sareng roda. Dina nganggur, beubeur tukang kebon Cayman henteu ngirimkeun kana torsi. Jang ngalampahkeun ieu, kéngingkeun genggaman dina gagang, nerapkeun tegangan. Dina hal ieu, roller tegangan ngarobih jalur rotasi beubeur, sareng éta mindahkeun kakuatan ka kotak gear.
Fitur desain mékanisme ngamungkinkeun ngolah parawan sareng tanah fallow. Tapi, knives tukang kebon Cayman henteu seukeut, ku sabab ngoyak akar semak sareng gandum perennial pinanggih dina jalur tanpa ngusir aranjeunna.
Ampir sadaya model gaduh sabalikna, anu nyababkeun ngadalikeun unit sareng waktosna akurat. Nanging, modél anu diadaptasi pikeun ngolah taneuh anu padet sareng taneuh parawan henteu tiasa terang, sareng beuratna aya 46-57 kg. Diangkut ku mobil sesah.
Ngajaga tukang kebon
Pekebun Caiman mangrupikeun mesin tugas beurat anu canggih. Malah kalayan diropéa tepat waktu, dimungkinkeun tiasa ngagentos sanés ngan ukur ngagaleuh, tapi ogé ngaleungitkeun istirahat. Turutan pitunjuk pikeun dianggo. Upami éta ngamungkinkeun pikeun perbaikan mandiri, maka petunjuk nunjukkeun urutan operasi. Perbaikan kultivar Cayman salami periode jaminan dilaksanakeun di pusat jasa. Pangropéa dilaksanakeun ku spesialis upami unit parantos dikaluarkeun tina jaminan. Toko perbaikan disayogikeun bagian-bagian pikeun perbaikan peralatan anu disayogikeun. Di toko online bagian anu diperyogikeun meureun moal aya dina pusat, kedah diperyogikeun. Harepan éta aya dina bengkel-bengkel suku cadang pikeun tukang kebon Cayman bakal dijual kualitasna anu pas. Di dieu anjeun tiasa mésér branded:
- ngabalikkeun kabel;
- roda - biasa, pneumatic, lugs;
- sabuk tina ukuran anu leres sareng profil.
Gantungan kanggo pakakas ogé bakal dijual di dieu. Kalayan pendekatan anu cekap, usaha naon waé anu tiasa diusahakeun sababaraha jam henteu nganggo sababaraha dinten latihan fisik nganggo pacul sareng sekop. Bajak kasebut bisa ngalaksanakeun limbah runtah tina taneuh padat.
Okuchnik bakal dipotong angan pikeun penanaman, dina usum panas anjeunna bakal nyeuseup bumi pikeun jagong sareng kentang. Razolniki bakal ngaliwat jajar, tanpa ngarugikeun pepelakan pepelakan. Couplers sareng adapters bakal ngabantosan ékspansi lingkup panggunaan alat.
Conto tukang kebon motor
Ieu kedah dicatet yén modél anu tiasa dipasihkeun tiasa digolongkeun salaku profésional dina hal kakuatan sareng fungsionalitas.
Budidaya Cayman 50S nyokot tempat ka-6 dina rating alat anu sami ti perusahaan ieu. Modelna dilengkepan mesin Robin-Subaru EP16, dibandingkeun unit sanés, alatna kompak, beuratna 46 kg, tapi tanpa sabalikna. Modél ieu henteu ngagaduhan kamampuan masang alat pungkur dina halangan. Kaluaran 3,7 liter. nganggo., volume tank bahan bakar aya 3,4 liter. Lebar kerja 60 cm di jerona 320 mm ngajadikeun petani cocog pikeun ngarawat dugi ka 15 hektar. Alatna nyugahkeun 23,990 rubles, dina harga produsén.
Pamupuk Cayman 50S C2 jauh langkung fungsional. Dina réngking modél perusahaan anjeunna, tiasa nyandak jabatan. Beda bénten ti modél sateuacana ku kamungkinan ngabalikkeun.
Kalayan indikator énergi anu sami, pindah ka mundur nyiptakeun lega anu penting dina manajemén. Shafts anu protruding tina kotak gear ngamungkinkeun anjeun nganggo halangan pungkur sareng ngagatkeun bajak dina kit ka panén kentang. Harga pangembang téh 28,990 rubles.
Ngan ukur salah sahiji modél pamudara anu dibere - Cayman 60S D2, dilengkepan ku aktor pneumatic. Atlit gampang ngagiling taneuh anu padet sareng cengkraman 90 cm.
Pikeun nyandak sakabeh unit ka jero na, unit bakal ngabutuhkeun 2 pendekatan. Mimiti anjeunna bakal ngoyak turf jero 15 cm, kadua kalina anjeunna bakal bajak 32 cm.
Sadaya kantétan kana mesin tiasa meujeuhna. Aktorator pneumatic ngamungkinkeun anjeun pikeun gampang ngarobahna nozzles. Unit kasebut beuratna 57 kg, biaya 33,990 rubel.
Aya ogé anu langkung kuat Vario 60S TWK, Quatro Junior V2 60S TWK + tukang kebon dina jalur, damel dina mesin anu sami, tapi ngagaduhan kotak gear hibrida anu béda. Mobilna dilengkepan 2 kecepatan gancang sareng malikkeun. Sareng ieu ngamungkinkeun anjeun nganggo kanopi hareup sareng pungkur, prosés nepi ka 30 hektar Produk beuratna 72, 75 kg, biaya 37, 44 rébu rubles.
