Kesan umum pondok usum panas bakal teu lengkep upami henteu dihias ku jalur taman anu éndah sareng séhat. Henteu ngan ukur daérah daérah, tapi ogé organisasi kagiatan ékonomi gumantung kana kumaha aranjeunna tempatna sareng alusna. Jalur di nagara ieu tiasa didamel tina sababaraha bahan sareng sababaraha cara.
Pilihan bahan pikeun lagu pikeun nagara
Seueur wargi usum panas anu panasaran: naon cara anu pangsaéna pikeun nyieun jalan di nagara éta? Jawaban pikeun patarosan ieu gumantung kana ukuran sareng kamampuan bahan hiji jalma.
Sababaraha lagu anu dilakukeun tina bahan improvisasi ngagaduhan penampilan anu langkung pikaresepeun tibatan anu tradisional anu dilakukeun tina papak beton atanapi beton. Paving di nagara kedah ekonomis, praktis sareng awét. Bahan pikeun jalur nagara tiasa béda pisan. Seringna, bahan biasa sareng bahan wangunan umum dianggo pikeun pembuatannana. Dina taun-taun ayeuna, jalma-jalma beuki paving slabs paving. Sadaya bahan anu dianggo pikeun tujuan ieu tiasa bénten ku warna, tékstur sareng hiasanana. Seringna, mandiri ngalacak lagu sareng lapisan permukaan anu padat atanapi nganggo palapis keras.
Jalur poto di nagara éta ngan saukur luar biasa kalayan macem-macem na. Cara pangbasajanna - jalur ngabedaan dilakukeun tina keusik, karikil, kerikil, perang bata. Sababaraha warga usum panas nganggo potongan kai sawit pikeun ngajantenkeun elemen ieu pondok usum panas, anu masihan pangaruh hiasan khusus.
Pikeun tujuan ieu, ngan ukur jinis keras tina tangkal anu diolah kalayan impregnations khusus anu dianggo.
Pidio: nyieun jalur nagara rami
Beungeut teuasna tiasa didamel tina batu, batu alami, papak beton, sela bumi atanapi beton monolitik. Rupa-rupa pola tiasa didamel tina bahan sapertos ieu, anu bakal masihan situs hiasan tambahan tambahan. Lagu ieu langkung kuat sareng tahan awét tibatan rammed. Hal ieu dibédakeun ku kaaslianana, tapi ngarobih langkung ageung tibatan hiji anu didamel tina bahan anu tiasa diperyogikeun.
Peran penting pikeun nyiptakeun jalur di nagara sareng panangan anjeun nyayogikeun wates. Éta henteu ngan ukur ngarawat wates anu jelas, tapi ogé ngajaga mesisan tina karuksakan. Batesan ogé maénkeun peran hiasan. Sanaos kanyataan yén curbstone mangrupikeun unsur anu dipikahoyong, ayana teu dianggap wajib. Seringna, tanpa kurungan, jalur dilakukeun tina émbaran beton anu sela ageung antara aranjeunna sareng batu alami kalayan konfigurasi melengkung wates.
Kalayan salutan keusik, karikil, slag, karikil, wates kedah. Bagian konkrit anu paling praktis sareng awét ditata dina dasar beton. Pikeun jalur melengkung, leuwih hade milih kurva anu didamel tina bata, batu datar atanapi ubin ditetepkeun di tepi.
Ku milih bahan anu leres, anjeun tiasa nyiptakeun sistem lagu anu harmoni, dilakukeun dina gaya anu sami sareng idéal digabungkeun sareng pandangan umum situs.
- Janten pikeun desain situs dina gaya rustic mangrupikeun tangkal anu paling cocog.
- Batu alami cocog pikeun nyieun jalur melengkung.
- Bata dicampur heran sareng strukturna. Pikeun ngalacak lagu, jenis khusus paving bata dipilih, anu henteu sieun ku Uap sareng tiis.
- Nyimpen batu tina warna anu béda ngamungkinkeun anjeun nyiptakeun pola anu unik.
- Jalur kuburan sareng karikil paling cocog pikeun kebon sareng deukeut balong buatan.
Dina taun-taun ayeuna, jalma ngagaduhan kasempetan teu ukur nyiptakeun jalur tina beton monolitik, tapi ogé masihan éta bentuk anu asli. Jang ngalampahkeun ieu, éta bakal cekap mésér témplat plastik tina sababaraha konfigurasi di toko khusus anu bakal ngantep anjeun tuang elemen beton nyalira.
Sababaraha bahan anu dianggo kanggo pabrik lagu sampurna digabungkeun ku anu séjén. Janten sampurna digabungkeun:
- beton sareng bata;
- kerikil walungan sareng kai;
- karikil warna-warni sareng batu alami.
Ngarencanakeun jalur nagara
Sateuacan anjeun nyieun jalur di nagara éta, anjeun kedah nyetak diagram atanapi rencana situs anu leres, anu ngagambarkeun arah anu direncanakeun anu nyandak sadaya gedong sareng landakan anu aya dina situs éta.
Dina pangwangunanna kedah ngémutan jumlah curah hujan anu turun di daérah ieu. Kadang-kadang perlu pikeun nyieun sistem sistem solokan supados teu aya stagnasi cai dina situs éta. Ogé kudu émut yén kaleuwihan cai salami katirisan gancang ngarusak henteu ukur kai, tapi ogé bahan sapertos beton sareng bata.
Tangkal ageung moal kedah caket deukeut jalur, sabab tiasa ngancurkeun aranjeunna nganggo akar anu kuat. Nalika ngagambarkeun rencana anu langkung rinci, gambar bentang nagara bakal langkung jelas sareng bakal langkung gampang nyieun pilihan dina kahadean hiji atanapi bahan wangunan anu sanés.
Sacara praktis pikeun sadaya jinis lintu nagara salah sahiji téknologi peletakanna ditaliti. Sadaya padamelan dibagi janten sababaraha tahap penting:
- Lahan nyirian. Dina tahap ieu, kalayan bantosan kabel na pasét, kontur lagu dicirian. Tepi dijalankeun sacara saksama sapanjang garis anu digariskeun.
- Kalayan pitulung sekop, turf dipiceun sapanjang panjang sareng lebar lagu anu dimaksud. Taneuh dihapus dina ketebalan bantal keusik, anu ngagaduhan dasar pikeun pangadinan. Ketebalan lapisan dasar kedah sahenteuna 10 cm.
- Keusik (kadangkala kerikil) dituang kana lombang gali sareng taliti ditumpangan sareng ditujukeun.
- Paving disimpen dina pasir, ati-ati ngawaskeun patuh kana tingkat jalanna.
Jalan-anggaran anggaran diri anjeun di nagara éta
Anu paling populer di nagara nyaéta pilihan lagu ieu:
- Jalur anu dilakukeun tina karikil atanapi kerikil. Éta didamel gancang pisan, tapi dina waktos anu sami aranjeunna henteu awét. Taneuh di lombang dirawat ku hértisida sareng ditutupan ku poliétilén atanapi agrofiber sahingga suket henteu berkecambah. Lapisan kerikil atanapi kerikil dituang kana permukaan bumi sareng permukaan anu ditujukeun. Supaya bahan ieu henteu runtuh dina situs, perlu nyiptakeun wates, contona, tina ubin atanapi bata.
- Jalur anu dilakukeun tina kai sawangan motong. Pikeun nyieunna, batang sareng dahan kandel tina tangkal kayu sawn cocog. Éta dipotong kana bunderan. Ketebalan bahan kedah langkung ti 10 cm. Potong ragaji anu garing diolah kalayan minyak garing anu panas, anu diterapkeun ku sikat dina sakumna permukaan. Saatos impregnation parantos garing, perlakuan diulang deui. Dina bantal pasir anu tos siap siap pasang pilem plastik. Irisan ditataan dina éta kalayan pola lamunan sareng level aranjeunna. Sadaya voids antara aranjeunna ditutupan ku karikil, pasir atanapi taneuh.
- Batu pondok tiasa didamel teu ukur tina bahan anu dibésér, tapi ogé tina naon anu tiasa dipendakan dina ampir sagala tempat. Nalika milih unsur, langkung sering disihungkeun hoyong éta batu anu sahenteuna mangrupikeun sisi anu rata. Dina kaayaan panambangan sapertos kitu, lombang boga jerona sahenteuna 20 cm. Batu ditumbuk (10 cm) dituang dina handapeunna. Éta tamped, sareng pasir (10 cm) dituang dina luhur sareng tamped deui. Batu dipasang dina bantal batu anu disiapkeun pasir. Pikeun ngeusian lompang di antara aranjeunna, pasir dituang ti luhur sareng sadaya lompang anu dieusi. Dina tahap pamungkas, jalur éta tuntas disiram cai. Perlu dipikabutuh pikeun ngeusian deui tempat kosong antara batu sareng pasir.
- Jalur trotoar. Pilihan ieu salah sahiji anu pang optimal. Jero kalen kanggo bahan sapertos 20-25 cm. Énggal bantal pasir didamel dina cara anu sami sareng handapeun jalur batu. Nyiar batu ku ketebalan langkung ti 60 mm bakal protrude di luhur taneuh. Jalur sapertos ieu paling hadé dilakukeun sareng wates. Ngagantikeun batu ditumpuk dina yayasan keusik ketat ka silih. Dina hal ieu, pola tiasa paling beragam. Nalika neundeun, anjeun moal tiasa nganggo batu paving sareng tanda perkawinan, sabab bakal gancang janten sia-sia.
- Jalur éta didamel tina bata. Hal ieu dilakukeun dumasar kana prinsip anu sami sareng jalur pavers. Bata anu sami ditempatkeun di tepi dianggo salaku wates. Khusus anu pikaresepeun nyaéta paving bata tina sagala rupa nuansa.
Lagu beton (pidéo):
Lagu beton
Jalur dacha beton monolitik masih populer. Pabrikana ngabutuhkeun jumlah semén, keusik sareng karikil. Tapi aranjeunna awét sareng praktis. Nalika ngalaksanakeunana, hiji aturan kedah diinget: langkung semén dina solusi, langkung kuat beton tiasa. Pikeun lagu, babandingan ieu bahan anu paling sering dianggo:
- semén - 1 bagian;
- batu ditumbuk - 3 bagian;
- keusik - 2 bagian.
Dina raraga jalan sapertos kitu naek di luhureun taneuh di handapeunna, peryogi damel formasi tina papan. Di handapeun lombang aranjeunna iklas batu, tarung bata atanapi lebu konstruksi padet anu sanés. Solusi anu dituang kana formasi sareng permukaannya ditujukeun. Beton tiasa dihias sareng ubin, mozaik, atanapi batu anu indah dipencet kana mortir anu henteu paduli.
Jalur ubin
Lagu anu kacida populerna dilakukeun tina papak beton tina sababaraha ukuran. Aranjeunna gampang pas sareng dibédakeun ku daya tahanna. Dasar pasir ogé diatur dina kaayaan aranjeunna. Jalur nagara tina ubin 50x50 atanapi 40x40 cm katingali sacara saé, henteu nyandak seueur rohangan sareng praktis pisan. Nalika nganggo ubin anu langkung alit, anjeun tiasa nyiptakeun sababaraha pilihan pikeun pola paving. Éta kabéh tiasa ditetepkeun karana atanapi dina sababaraha interval, anu ditutupan ku batu atanapi taneuh anu saé. Aranjeunna tiasa dibangkitkeun jukut.
